Drider

Aquest és un altre projecte realitzat amb Pedro Cuesta per Great Vigors, on es van utilitzar moltes peces d'altres models de la marca, per abaratir despeses. La proposta inicial portava una safata de servos i posició de dèpòsit molt diferents a lo habitual, però finalment GV va optar per una configuració més estàndard per així aprofitar la safata del Mammoth. De totes maneres, el cotxe definitiu va arribar al mercat sota les marques XTM per Estats Units i AVIORACING per Europa. manté l'esperit del prototip original.