Glosario de términos

Vamos a nombrar algunas de las funciones más utlizadas en lo que ha EMISORAS se refiere. Muchas de ellas no se utlizan con mucha frecuencia pero es conveniente conocerlas.

ATV. Esta funcion se utiliza para ajustar el recorrido de cada servo en ambas direcciones.

EXPONENCIALES. Esta funcion se usa para cambiar la sensibilidad del servo alrededor de la posicion de punto neutro del servo.

SUBTRIM. Esta funcion se utiliza para ajustar el punto neutro de los servos.

VELOCIDAD. Esa funcion sirve para limitar la velocidad máxima del servo.

A.B.S. Esta funcion actua practicamente como la de los 1:1, Abre y cierra las pastillas del freno para no bloquear las ruedas.

IDLE. Esta funcion se utiliza para elevar la velocidad del ralenti del motor al arrancarlo.

ACELERADOR DE EMBRAGUE. Sirve para ajustar el tiempo muerto que existe en los motores termicos hasta que el embrague engrana con la campana.

ARRANQUE. Esta funcion se utiliza para evitar que en una salida por un exceso de gas , el coche haga "ruedas" saliendo de una forma uniforme.

DUAL RATE. Esta funcion sirve para ajustar el recorrido del servo de direccion en ambos sentidos a la vez.

ATL. Control de Frenos para graduar la intensidad de frenada.

FAIL SAFE. Esta funcion se utiliza para ajustar la posicion en la que se pondran los servos cuando se produzca una interferencia.

BAT FAIL SAFE. Esta funcion se utiliza para lo mismo que la anterior pero cuando se produce una caida de la tension de la bateria del receptor.